På postkortet fra 22. marts 1909 er der mange Allerup Patent Stålplove, som ifølge teksten på postkortet er på vej til Rusland. Ditlev Pedersen selv står til højre, foran pakhuset ved stationen. På billedet ses en stor sending plove, der er klar til at blive sendt med toget til Rusland. Yderst til højre ses fabrikant Ditlev Pedersen. Bag ham ses pakhuset ved Brobyværk Station. Foto: Nørre Broby Lokalhistoriske Arkiv

Ugeavisen Faaborg

Et kig i arkivet: Nr. Broby Jernbane var trækplaster for at få Allerup Plovfabrik til Nr. Broby

I 1906 åbnede Nr. Broby Jernbane - Det fik Ditlev Pedersens øjne op for udviklingspotentialet for Allerup Plovfabrik, med en placering tæt på sporene.

Solveig Brunholm, Nørre Broby Lokalhistoriske Arkiv

Annonce

På postkortet fra 22. marts 1909 er der mange Allerup Patent Stålplove, som ifølge teksten på postkortet er på vej til Rusland. Ditlev Pedersen selv står til højre, foran pakhuset ved stationen. På billedet ses en stor sending plove, der er klar til at blive sendt med toget til Rusland. Yderst til højre ses fabrikant Ditlev Pedersen. Bag ham ses pakhuset ved Brobyværk Station. Foto: Nørre Broby Lokalhistoriske Arkiv
På billedet fra Nr. Broby med pakhuset og stationen (med købmandsgården helt til højre) er der til venstre for sporet opstillet selvbindere. Når negene blev skåret af, blev de mekanisk løftet op til et bindebord, hvorefter de blev bundet til neg. De hestetrukne selvbindere blev i 50'erne afløst af traktortrukne bindere, som var forgænger for mejetærskeren. Foran selvbinderne er der plove og trækasser, som blev brugt til at pakke plovskær i, og disse blev så først monteret på ploven på bestemmelsesstedet. Foto: Nørre Broby Lokalhistoriske Arkiv
Ved siden af "Villa Allerup", der var nærmeste nabo til jernbanen, er der opstillet hesteriver (til rivning af nyslået hø) og slåmaskiner. Foto: Nørre Broby Lokalhistoriske Arkiv
På billedet af Thorslunds smedevirksomhed fra 1950’erne ses den lille udbygning med skorsten i hjørnet mellem privaten og smedeværkstedet. Det var i denne udbygning, essen stod. Foto: Nørre Broby Lokalhistoriske Arkiv
På billedet fra Nr. Broby med pakhuset og stationen (med købmandsgården helt til højre) er der til venstre for sporet opstillet selvbindere. Når negene blev skåret af, blev de mekanisk løftet op til et bindebord, hvorefter de blev bundet til neg. De hestetrukne selvbindere blev i 50'erne afløst af traktortrukne bindere, som var forgænger for mejetærskeren. Foran selvbinderne er der plove og trækasser, som blev brugt til at pakke plovskær i, og disse blev så først monteret på ploven på bestemmelsesstedet. Foto: Nørre Broby Lokalhistoriske Arkiv